Según el ministro del país de Transportes y Comunicaciones José Gallardo tanto la Línea 2 y Línea 3 de la capital peruana se construirán bajo tierra ya que estarán sirviendo partes densamente pobladas y fuertemente urbanizadas de la ciudad.


"La Línea 3 de Lima tiene que estar bajo tierra porque el éxito de un tren es ir a través de áreas donde se encuentra la máxima demanda", dijo Gallardo.
La línea 3 de la red de metro se proyecta transportar el mayor número de pasajeros al día.
"Vamos a presenciar un gran salto en el número de usuarios del sistema de metro de Lima. Vamos a pasar de 300.000 usuarios gracias a la línea 1, a 1 millón de pasajeros con la Línea 2 y después a 2 millones de pasajeros con la línea 3 ", dijo a la estación oficial de TV Perú.  

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